手动档一档换二档不平稳怎么办
问题描述:
开手动档,在一档半联动可以加油门吗?还是松放完了离合才加油门的
答
你说的意思是起步用一档 脚肯定是要抬起来的不然 怎么起步 只是你的脚没有离开离合器就上了二档 这个是当然可以的 不过这是急加速 肯定要油门踩上去 速度提高后才可以上二档 不然 即使上去了 也没有什么意义 因为力量不够 还是车速慢慢增加的 不是什么时候踩刹车都要踩离合的 车子高速的时候 减速就只才刹车 等车速降低到了 该档位怠速转速时的车速时就要踩离合了 不然车子就会颤抖甚至熄火 当然了 紧急情况的制动 只踩刹车 不管离合的 因为是为离开让车子停止 二档当然是可以上坡的 其实上坡没有规定是几档 慢坡 五档都可以上 要根据路面状况 和车速 如果二档拉不动 那只能用一档上了
答
因为当时发动机的转速低(大约应在1600转以下),而一档齿轮速比较高(1:1.3几),加上车速没开起来(未达到20公里以上),就发生了发动机“拽”了一下齿轮的情况。 建议,车速没提起来时不要换档,也就是一档车速到20公里以上、二档40公里、三档60公里、四档75公里时再换档。如果不是操作上的问题,那么其它原因:1 可能是某一个火花塞不工作。 2 油路不干净或不畅通。3 点火系统有问题,如火花塞导线有内部断路,或漏电。 4 点火分电盘触点干警,造成导电不良。5 油泵故障 。6 火花塞的高压线漏电,同样可以导致点火能量降低,怠速抖动。7 空气流量计脏了,导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状 况不好,在怠速时引入废气;怠速马达控制旁通进气道,以调节进气量大小,如果电压低工作可能不到位;油品太差,达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。