新车里程数多少正常？

也不必担心，只有一个解释，就是这车不是从厂家上运输车的，应该是开了50公里到达的运输地点。或者下了运输车，到4s店开了50公里。

你说的这些比如车头尾白色保护膜，车椅塑料罩，方向盘保护罩等昨天看到还是有的，看来排除展车了。好吧，这下心里有点数了，谢谢哈。

看来你是真的不懂，那是刹车保护罩，跑多快跟那个没关系，原厂对新车有软件限制，需要解除限制才可以提速，在没有解除以前只能开到30，一般都在交车前做PDI检测的时候解除限制，几十公里新车很正常，4S之间也会互相调货，别瞎担心。

如果座椅保护套和方向盘保护套，还有车头尾的保护套这些都还在，应该不太可能展车吧？三个多月库存车这种情况多吗？谈价不可能了，因为当时一冲动就下了定金…

你说的这些比如车头尾白色保护膜，车椅塑料套，方向盘保护罩等昨天看到都是有的，看来可以排除展车可能。这下心里有点数了，谢谢哈。

展车肯定要拆掉所有保护，比如座椅保护膜，方向盘保护套，车身前后盖的白色保护膜，还有刹车保护罩，如果你提车的时候这些里面有些东西都还在，那就不是展车，另外展车一般都是顶配或者高配。3个月根本谈不上库存，一般讲库存车都是半年以上。

不是缺货，是调换货，比如A店要黑色T5智驭，B店要白色T3乞丐版，两个店互相有彼此要的款式，那就互相换咯，这是经销商之间非常普通的调货方法，两家店一个在城北，一个在城南，相距20公里甚至更多，那这一趟不就几十公里出来了，有的车甚至不只一次更换销售的4S店，行驶里程自然就高于其他车，但试驾车不可能的，讲真，想买试驾车是一件很难的事情，如果跟4S没有足够硬的关系，根本轮不到你买，因为试驾车都是厂家给的满配主打色的车型，但由于是试驾车所以4S都要自行上税上牌，但销售时又变成了二手车，价钱要便宜不少，加上试驾车里程数都不会太高，所以真有路子的才能买到，普通客户你出高价人家都不一定卖你，许多4S的试驾车早就被老板预留给熟人了。

有些小县城没货，就会从别的城市的4s店开过来，这样也会有里程。我的车就是这样，不过好歹4轮的保护罩还在，当时我拿到车时，里程貌似超过了60。