机械式自动变速箱中出现的“imt”什么意思？

imt变速箱解读　　变速器方面，银色边框镶嵌着黑色的imt变速箱面板，所谓imt自动变速器全名intelligence manual transmission，即智能离合手自一体变速器，由于在手动变速器的基础上加装了智能装置，imt车型能够取代人为的换挡动作，而且由于减少了发动机的无谓空转，并且控制好了最佳换挡时机，imt车型比手动变速器更为省油。　　这种五速手自一体变速箱的换挡槽也是标准的设计，最右侧是n档，下方是倒车的r档，不像at自动档车型的p档档位，imt车型在停车时，需要将档杆推到n档位置并拉好手刹。　　中间位置是手动模式的中部的“ /-”档位，往上推一下即为加挡，往下拉一下即为减挡。换挡时机完全由自己把握，并且减去了手动变速器踩离合器的麻烦，更加轻松。这种“上加下减”的换挡方式也是amt为什么被叫做“序列式变速箱”的原因。　　而左侧的“a/m”即自动档驾驶模式，这时候完全和自动档车型一样，只需要控制油门和刹车，就能轻松控制车辆的前行。虽然没有了离合器，不过在坡道起步时仍然需要注意，理论上还是推荐油门配合手刹连动起步，防止车辆后滑。imt的变速箱档杆采用银黑搭配，比自动档车型的档把要更加小巧。　　imt变速箱配置在长安悦翔这样的经济型轿车上非常有优势，成本明显低于自动挡变速箱，而其整备质量更低，理论上油耗也要低于手动档车型。年内发布的长安悦翔imt版也将成为长安的第二款imt车型。或许后续还有望拓展到cx20等小型车款上。

IMT又叫自动变速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能离合手自一体变速器，由于在手动变速器的基础上加装了智能装置，IMT车型能够取代人为的换挡动作，而且由于减少了发动机的无谓空转，并且控制好了最佳换挡时机，IMT车型比手动变速器更为省油。自动变速器（英语：Automatic Transmission，简称：AT），亦称自动变速箱，*称为自排变速箱，香港称为自动波，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。