轿车的爱护之旅？

是的，速度太快是容易造成托底不少减速带的设计相当坑爹，很多车子都有过被减速带托底的遭遇，那种“咔噔咣当”的托底声足以让车主痛彻心扉!其实，我们开车时遇上的托底陷阱又何止减速带呢?车子被蹭出难听的声音还好办，被顶油底壳的话就真是欲哭无泪了。汽车最宝贝的就是发动机了，假如发动机被挂，结果不可思议，机油流出来，事先车就不要再开了。油箱也是重点维护对象，假如撞破，汽油流出，更是动弹不了。倒运的事也许还会发作在排气筒身上，维修车间里常常见到变形的排气管，这个可以修一下，严重的话就要换掉了。水箱、进气孔有时也难逃一劫，它们位于车辆的最后方，真是首当其冲的角色。下面，我们就来谈论一下关于托底的话题，教您几招应对行车托底的方法。陷阱一：路面减速带损坏部位：前保险杠、排气管应对办法：减速通过。车速慢了，就能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。陷阱二：陡坡的坡顶及坡底损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法，即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底)，避免托底。陷阱三：马路牙子损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。

我估计是你今天开车转弯的时候，没有注意角度，以前都是拐弯比较慢一些或者说是晚了一些，今天你拐弯着急了，再就是拐早了，熟能生巧

这是你的操作问题，这个就没有办法了，只能靠自己经验的积累，没有人开车不碰 不磕碰的，你太理想化了，这只是个开始，后面这样的事情少不了，只能是自己认真学习，掌握驾驶技术。提高自己的水平。