油耗莫名其妙增高，不知道怎么回事？

1、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。t若轮胎充气不足,耗油量也会增加。?提示:适时为轮胎充足气。?2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。?提示:必要时可更换新的轮胎。?3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。?提示:检修轴承及刹车系统。?4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。?提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。?5、当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。?提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。?6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查化油器。?提示:如果节气门太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把节气门拆开清洗了。?7、如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。?提示:应该换火花塞了。?8、当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,节气门不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。?

同样四驱领先，一样的纯市区接送孩子上学及自己上下班，单程两公里到五公里左右，经过一年左右反复证实，油耗在10.5左右

冬季油耗高是因为冷车时机油粘稠度增加了阻力，最主要是发动机为了保持一定的温度，从而提高了喷油量，所以油耗会高一些。

夏天虽然开空调，但冬天一般油耗都会高点，没有其他大问题的情况下，气候原因是主要的，具体主要考虑如下:1，环境温度太低，发动机到达和维持最好工况温度比较难，致喷油量增加。2，夏天开空调，冬天也会开暖气和座椅加热之类（不过这些之间影响不会太明显）。3，汽车内部各个运动组件之间都要靠润滑油来润滑，而温度对油的流动性影响非常大，润滑油流动性差是增加油耗的主要原因。4，四驱油耗增加更明显，原因同3所述，四驱系统本身就是比2驱多了一套传动系统，所有组件润滑都是需要费油的，润滑油流动性决定油耗肯定比2驱高。5，胎压如果夏天到冬天没有充过气，温度降低胎压会明显降低，油耗也会比较明显增加，这个充充气就可以了。总的来说，一般冬季油耗会比夏季增加，主要原因就是行车各个运动组件润滑油流动性变差，导致车辆整体自身阻力增加，这个是气候造成的，比其他因素造成的油耗都明显。