请问市区代步无充电条件怎么设置好？

没法开，因为城市道路亏电后发动机充电非常慢，而且开起来体验不怎么好，20-30的速度总感觉有闯动。想要丝滑体验还得有电，我现在2天一充

宋的混动架构还是比较落后，保电能力不行，易损坏。反观长安CS75phev的混动架构就很正确，保电能力强，不会亏电，当油车开能耗也低。都是电四驱，动力上一个250kw一个333kw就比宋弱一点点，宋唯一能强的就是加速，论平顺性和不充电的方便性，根本比不上cs75phev，况且cs75phev还通过5星安全测试（宋没过），还标配备胎，出行长途方便。比亚迪太讲究加速了，不考虑实际情况。虽然有那么强的动力，以宋的麋鹿测试成绩，根本不敢开太高速，这车就不敢标最高速度，速度太高一转弯就翻车了。只可惜75P刚出，想买都难。

雪地其实就是二挡起步，长期使用不好，强制低扭起步以来省电，保电的最高境界就是永远不要纯电，能让发动机做功的就用发动机，保住的电用来做4.9。