翼虎豪翼版和奇骏舒享版买个性价比更好，家用的话？

翼虎的问题比较多，动力性比较好，底盘质感出色，但是偏硬整体驾驶感受与同平台的福克斯差不多，舒适型较差，空间一般整体做工不太好，中控不太好用，整体的装配问题和故障率在现在的车型里还是偏高奇骏相对而言，购车初期不用担心车有什么大的质量问题，空间相对利用率比较高车子平顺，虽动力性在爆发力上翼虎略差一点点，但是很平顺很安逸驾驶方面缺乏路感，只是感觉很舒适，很安逸，也没有什么很大的指向回馈强调驾驶质感还是翼虎，给你感觉传递的比较直接一些，但是问题偏多强调舒心安逸，安静平顺，还是奇骏在这方面，设计的更出色

向你推荐一下广汽三菱欧蓝德这款车子，去年还是原装进口的车子，现在是在广汽进行的国产化，我觉得核心部件还是原厂进来组装的，价格在15.98-22.58万元区间，现在还有5000元的优惠。

这两款车型都属于紧凑型SUV，一个属于日系车，一个属于美系车，而且从厂家给出的指导价，奇骏两驱舒适型为19.68万元，翼虎为19.28万元，两款相差4000元。一般来说，奇骏的优惠都在2万元左右，翼虎的优惠在3.5万元以上，所以但从裸车价来说，翼虎的价格可能更具诱惑力。从驾驶感受上来说，我个人觉得翼虎的驾驶感受更有韧性，很符合美系车那种开起来很厚重的感觉，包括高速和过减速带的时候给人的感觉车身姿态控制的非常好。而奇骏相对来说要软一点，没有翼虎给人的感觉那么有韧性，但是对乘客来说要更舒服一些，而且奇骏的座椅也要更加的柔软。奇骏的发动机是MR20，进气方式属于自然吸气，排量是2.0；而翼虎的发动机是CAF479WQ1，进气方式属于涡轮增压，排量是1.5T。所以奇骏的最大马力是150，而翼虎的最大马力是181。奇骏最大扭矩为200，翼虎最大扭矩是240。从这一点来说，超车爬坡，翼虎肯定要比奇骏有劲。当然，要是自驾去藏区，翼虎也会优于奇骏。两个城市型的suv，而且还都是前驱的车型，老实说真没什么越野能力，如果说奇骏的四驱车型在这个级别的城市型suv里面还算有一定越野能力，两驱车型真的就是很典型的家用车了。从变速箱来说，奇骏属于无级变速，其优点就是换挡平顺，加速属于线性。而翼虎是手自一体，百米加速快，有驾驶乐趣，甚至可以简单粗暴驾驶。我曾经试驾过两款车，当时的翼虎试驾员暴力加速刹车拐弯，其性能不错。可是，车是自家的，谁都会对自己坐骑温柔，那会那样粗暴对待。所以我觉得这项***。所以说了这么多，买什么关键看自己。如果您自己开车的时候比较多，而且对驾驶感受要求比较高的话，我个人会觉翼虎的驾驶感受和底盘更驾驶个年轻人。至于奇骏就是那种买了也不会后悔的类型，很舒服，也很照顾乘客，典型的家用车，而且空间相对来说也更有优势一些。