冷天双擎要不要热车？

双擎在天冷的情况下即使电池满电情况发动机也会工作给电池充电因为电池温度低充电加热对电池一种保护我在南方冬天车启动后发动机就会工作一会

说不需要热车的都是阴谋！这是厂家最大的阴谋！厂家的核心目标是利润，你车开不坏，不买新车怎么挣钱。汽车的磨损基本都是发生在着车的前几分钟，所以这时候如果发动车就立刻走，机内负载增大，油耗增高，机油未完全润滑，势必造成不可逆的磨损，久而久之，你想吧，发动机还能要吗？里边磨的全是金属屑，很快就该抱瓦，爆缸，烧机油，顶气门。。。换新车。尤其是北方的冬季，晚上气温都是零下几度甚至几十度，机油都冻的杠杠硬，用火烤都不见得立刻就能融化，这时候着车以后立刻走，发动机内部基本就是脸着地干磨的程度，很快就会报废。所以一定要热车，热的透透的再走，油耗还低。尤其是双擎车型，那就更得热车了，不热车就走，损失将会非常巨大。因为双擎车型不仅有发动机，还有电池组，电池组在低温下寿命下降很快，所以不仅仅要把发动机热透，还要热透电池组。具体操作可以参考：上车，打开空调，调至最热温度，耗光电池电量，发动机介入工作，等待水温上升。等水温上升至90度时，由于发动机同时再给电池组充电，充电过程也有加热效果，这时候电池组问题也达标，OK，在温暖如春的车内潇洒的开车走人。费了这么大劲打完字，钱在哪领？

热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

反正现在都不推荐原地热车了，基本是通电启动后，听声音转速稳定就可以起步了。极寒的地方还是稍微热一下，最起码保证风气能出稍微带点温度的风，不然一会玻璃就糊住了