15款cx5底盘加强改装，求指点？

你的感觉是正确的，说明你不用键盘说话，而是自己的亲身体验，安装上顶吧（发动机舱）其目的就是为了提高前悬挂的硬度，防止因推头而产生转向不足，减少侧倾提高过弯速度给人信心，当然就牺牲了舒适性

旅图的顶吧是钢质的，并且还是个整体的，装这个我觉得应该算是接近重度加固。现在不确定它的其余的底盘加固件是不是钢质的，如果也都是钢质的话我现在考虑的是车底部分还要不要装旅图的套件，如果全装旅图的就太硬了，牺牲了太多舒适性。或者底部只装下吧和后面的长，短杆，

我是先试着装了一个前顶吧，装上以后的感觉就是方向盘变轻，操控更稳定，侧倾更小了，但市区行驶过减速坎的颠簸的感觉比原来更重，有一种无减震的感觉。我下一步准备装全车的，包括下吧，梯形架，后长，短稳定杆。这种套件有多种多样的，设计理念也是分轻，中，重的。有钢制的，有铝合金，有铝镁合金的，还有碳的。有整体的，有分体的，如果你想装的话建议你先不要整套装，先从前顶吧开始装起，网上都是可以分开来卖的。分开来装你就可以逐步的适应看看你到底是适合什么硬度的加固套件。一下子装太多底盘会变的很硬就像是一辆硬派越野车，你会感觉很不舒服的。装这种东西的好处就是减少走极端道路时的车身变形，加强高速过弯时的车身稳定。不利之处就是降低了车辆的舒适性，公路长途行驶会感觉累。