刚入手11款马5 加速2000转左右振脚?

问题描述:

请教马友前辈加速时油门踏板振脚明显怠速无震感火花塞马家的马自达专用左右机脚也是马家的修理工说后机脚完好不用换节气门已清洗问题出在哪呢莫非发动机有共振点?!

机脚好像都是假的,不是原厂的!原厂的一个大概400左右的!火花塞有马自达专用?据说没有呢,我不好评论。我前些天换的京东买的NGK马5适用火花塞,跟原车型号一样!原车火花塞拆下来没有马自达标识的!!

你是北方用车吧?说说我自己的吧,2000转震脚,同时发动机传入机舱内噪声加大。很正常。我一般都是轻踩油门到1700左右,等到换挡。车完全热了就好了。

是高挡低速的哪种抖动,每次从静止踩下油门加速到2000转左右油门就开始抖动了,过了2200左右又不抖了-...

一般转速也在1000~3500之间,在3000转左右发动机输出扭矩最大,之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高,单位时间内做功越多,所以功率越大,但是转速越高,使整个循环速度加快,燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了,此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速,这都是对发动机有害的。