体验店看过了,有几个疑问,特来请教一下。?

问题描述:

我在体验店看过了,感觉蛮好的。以下几个问题,请问一下。1,导购说这个车子和电池是终身质保,是不是就是说,终身免费质保?电池会有衰减的,那怎么界定这个质保呢,比如说几年后电池衰减到只能开100公里的时候,我申请质保换电池,但厂家说没有坏啊,还能开,所以不能质保,你要换可以啊,自费,换一下就是10万。会不会出现这种情况呢?2,有没有像特斯拉那样的在各个大城市有超级冲电桩的,车主可以免费去冲电的?3,我家里有车库,安装冲电桩的话,用的电费是算商业用电还是民用电?

特斯拉今年9月16日以后(其实延到了九月底)卖的车,不再免费了,给一些免费额度;此前卖的车100%免费。

1,国家规定衰减2成以上算质保范围了,我问了蔚来FL说低于百分之八十免费更换。2,蔚来的虽然有充电桩暂时是免费的但数量很少。蔚来的充电方式有五种,一.专属充电桩,二.商用第三方充电桩,三.国家电网的充电桩,四.移动充电车,五.换电站,3,家用充电桩是民用的,地区不同电价不同,江浙沪广东是分峰谷电,晚上23点后的谷电最便宜3毛一度电,我在湖南不分峰谷电统一6毛一度没有阶梯用电。

衰减到一定值就是质保范围。充电收费的,免费基本上你用不到。超充特斯拉也是收费的,拉新买车也就免一段时间。哪有永久的。家充便宜的很,有峰谷电几毛钱。

第三点可以回答你,我也车库,直接从家里电表引电安装充电桩,都不需要给物业打招呼直接联系蔚来安装。电费自然和家里电价相同。

第一,国家规定的衰退是80%就算衰退了。第二,蔚来有自己的超充桩,但没有明确的清单,目前去充还是免费。第三,电费要看你家物业了,按民用还是商业他说了算。

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北京民用电有阶梯,懒得找物业找供电局报桩,走线到车库要刨地面也麻烦。油老虎车开惯了,5毛和7毛的差别真无所谓了