途观加速 低速的时候 怎么发动机嗡嗡的振？

大部分车都有一个发动机转速和共振的临界点，只要不是很严重的，基本都正常，不用担心！1、拉高转速提高发动机动力2、做隔音、安装止震板3、安装制振器

红绿灯慢慢收油门。。。。。。不要突然完全松掉油门。。。很多还是驾驶习惯问题。。。。拖挡也算毛病？。。。这样省油。。。。有人就喜欢这样开。不喜欢可以收放油门一下，立马会降挡，就不拖档啦。。。。。。

18款销量好，确实赶时髦！但销量高，引发的问题也多！投诉也多。19款改个液晶屏确实帅很多。但没在和18款没什么区别啊。。18款顿挫、拖拽感它会没有？18款怠速共振它会没有？18款怠速发动机噪音犹如“拖拉机卡拉卡拉”它会没有？前期不会暴露出来。后期越来越明显，完全对不起这个价格，舒适度很低。一般路噪掩盖异响，到晚上安静路段。发动机轰轰声，卡拉卡拉声驾驶室内非常明显。减震过硬，过减速带硌厉害。后期会有车窗车门或其他零部件松散等异响。冬天开热空调。出风口的塑料材质，所谓的热胀冷缩会有塑料类似于开裂的声响。冬季冷启动，开始行驶路途转速过高无法提速，热车后有所缓解。举个例子，前方快到红绿灯时，松油门不踩刹车滑行，减速到30码左右会有异响，拖拽感就像被一股力量拖住了一下。本人18款途观L真实感受，毕竟大家赚钱不容易买车考虑周全。如有人说我黑车，可以积极反驳我不懂车，教我怎么解决以上毛病。小白鼠阿小白鼠。。大众难道要把自己的声誉搞垮吗绣花枕头烂稻草的趋势能卖！能撑多久！老百姓倒霉，倒也没事不影响驾驶，能有就一句通病带过敷衍所有。只是钱花的不舒服，这个价却没有很好的舒适度。