电动车热泵技术 VS PTC空调，谁更省电？
答
就是先得理解热泵技术， “泵”这个东西大家都知道，常见的就是水泵，水泵的最大特点并不是把水传输到另一个地方，而是“可以把水从低处送到高处”。而“热泵”这个概念，就是“可以把热量从低处送往高处”的一种机器，整个热泵系统可以把热量从温度低的地方搬用到温度高的地方。热泵系统通过电动压缩机将外部环境温度中的热量吸取并输送到车厢内进行制热的过程。PTC电加热器是采用PTC热敏电阻元件为发热源的一种加热器。通过PTC发热元件表面安装的电极板(导电兼传热)绝缘层(隔电兼传热)导热蓄热板(有的还附加有导热胶)等多层传热结构,把PTC元件发出的热量传到被加热的物体上PTC热电阻加热供暖方式能耗很大，热泵技术节能效果明显，成为替代PTC的应用趋势。当冬季行驶打开基于电加热的空调制热功能时，几乎一半的电量都用于制热。而仅剩一半的电量用于行驶。而使用热泵系统制热则行驶里程大幅提升。
答
电动汽车的热泵技术与PTC空调相比的话，我感觉是热泵更好一些的吧？因为我家用的是AO史密斯的热水器就是空气泵的挺省电的