大家的730都拉高速了吗？

我经常高速过了ECT后6000转换挡，4-5千转每天都是这样，5GT开了19万公里，目前发动机变速箱状态我敢说和新车区别不大。上3.4千转就*车，车这么差的话，车厂该倒闭了

拉高速根据自己的情况吧，不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为什么要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有没有异常响声，行走部分有没有呆滞，高速时有没有跑偏现象，操控怎么样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，之后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的?友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。

这么说吧，拿730来讲，120公里时速时发动机转速是1800转。3000转4000转你用的上么？不要告诉我你二档4000转，那是*车，不是磨合车。你的车也不是30年前的国产铁疙瘩了。

德国车就是按不限速设计的，你这还是传统工业的旧思想。注意看说明书，新车前500公里不超110就行。110是我经常用的速度，安全第一。