4008与欧蓝德如何抉择？

我当时也是考虑这两个，后来选的欧，但不否认4008也是好车，就是太冷门了，小地方不好维护保养，没4s店

我看过5008，和4008一样，就是多了7座的，内饰设计太漂亮了。有点MPV的感觉，底盘低，没四驱，是弱点。

欧洲从来自从上世纪60年代末，就不是日本的对手。欧洲跟日本比，已经没什么技术了，只有靠卖高价的豪华车，宣传什么血统，***。运用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界，这跟什么LV,prada，herms，徕卡这种奢侈品营销一个道理。当今世界工业，硬件日本第一，软件美国第一，欧洲早已落后。欧洲现在工业唯一还能拿出手的就是外形设计。好材料做的刀，锐利无比、经久耐用，孬材料做的刀，设计再多功能，也只能沦为地摊货。日本车可靠耐用，很大原因就是材料上的优势。今天在整个世界上,几乎没有一座高炉或炼钢厂不是利用日本的许可证建造的。欧洲基础工业的沦陷，就是因为新材料上的落后。在产品竞争上，美国能通过软件和网络，弯道超车，欧洲工业就只能靠卖相了。。这是总体趋势，谁好谁坏看自己抉择。

质量2者我都没开过，不好云评论，而且就算开过，1次2次的也是不能说出个所以来的。我个人偏好欧蓝德。另外就是后期终端，感觉标致的要优惠多一些

我觉得既然谈到标志了4008和5008价位又差不多为啥不拿5008与欧比呢不更好些吗标志做工要略好一些内饰略好看起来更上档次不过是涡轮发动机个人更喜欢自然吸气的标志城市驾驶感受会略好于小欧舒适度略好但没记错的话好像没有四驱版本欧城市感受略差但相应有一定越野基因烂路能力稍强而且配有四驱尤其顶配四驱更加强了这方面的表现所以各有优劣吧看你用途以及驾驶感受外观喜好

4008是爱信的6at应该比cvt好，操控底盘没的说，1.6t涡轮增压马力和扭矩也不错。三菱胜在四驱和自然吸气。