4年半8万公里,需不需要打个吊瓶,清个积碳?

问题描述:

如题,原来用过tcp,2瓶,没什么感觉就没用了,经常都是市区跑,节气门自己会洗,经常洗,马上去保养,准备去某虎,需不需要换个机油,再打个吊瓶,怠速抖动还好,不是很斗,只是点火的时候有延时,要卡卡三下,原来是卡一下就点火了。

怠速抖动,加速无力这些情况不严重的话,基本上没必要做清积碳,你平时自己洗洗节气门就差不多了,打火卡卡几声,检查电瓶和启动机

卡罗拉8万公里洗个毛积碳,打吊瓶就更不用洗了,钱多烧屁股。洗个节气门、八万换一次火花塞就好。丰田车哪有这么矫情,开个二十万都不带洗得。

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。

清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。也可以用燃油宝

一般情况汽车长期在低速行驶时容易产生积碳,如城市中比较堵的路面很容易形成积碳。面对汽车积碳也有许多解决办法,如4s店经常介绍的打吊瓶、拆洗进气道,超声波清洗喷油嘴,还有就是大家大家所熟知的“拉高速”。清洗完发动机后汽车的动力表现并不突出,至于用于清洗发动机的清洗剂本身能够燃烧还能起到脱脂清洗、清除部分积碳的目的,对于发动机积碳并不能完全清除积碳,所以打吊瓶对于清除积碳是有一定效果。至于想避免积碳的产生基本是不可能只能缓解,还有一点就是关于汽油的问题,它的原因也不能忽视。