倒车的时候怎么打方向盘？

倒车时：方向盘往“顺时针” 方向打，车轮成 “/”这个方向， 车“逆时针” 转（即：从左往右转）；方向盘往“逆时针” 方向打，车轮成 “\”这个方向，车“顺时针” 转（即：从右往左转）。

简单点说，倒车前先冷静下来，注意观察周围反应，想清楚车尾往左还是往右方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右同时方向打多少合适，则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白，就停下来，自己下车看一看，想明白后再进行操作。修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回（修）正。(车身偏左则需向右移动财政方向盘往右挡，否则相反)。当发现时还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了，其实没错。只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向，才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。倒车看后视镜打方向盘，没有死板的打几圈，驾校说那些只为让你快速通过考试。并且实际生活遇到的情况都不一样！

倒车时车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。一、前进方向要注意以下两点：1、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。2、修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。二、倒车方向要注意以下两点：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。三、修正时应掌握。慢行车，快转向"的操作方法。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向，你要调整的话：（一）、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟位置。（二）、如果说车身偏得不太大，只要打45度左右就行了。1、修正的方向弄正确;2、修正的动作要利落（别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉），后期最主要是倒车入库的这两把动作要做好，那样的话就不用修了，早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控制得好，速度一慢，修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。

就这智商，说了你也不懂

倒车前先冷静下来，注意观察周围反应，想清楚车尾往左还是往右方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右同时方向打多少合适，则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白，就停下来，自己下车看一看，想明白后再进行操作。修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回（修）正。(车身偏左则需向右移动财政方向盘往右挡，否则相反)。当发现时还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了，其实没错。只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向，才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。