开P8等红绿灯第一排起步的时候感觉两边的车都在快退怎么破?
问题描述:
起步都是点一下油门,开习惯P8电机起步的感觉你会慢慢的迷上然后沉沦…
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我就是来看质文质***的,拉出来溜溜帖子的题目是牛逼的,下面的回复比亚迪挑战就歪楼了。自己去看看题目和回复的前后矛盾,脸红不?
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p8内饰不错,但是要跟唐DM比动力,还是不要不自量力了吧。正常情况下,唐的电量不会低于15%。除非你想办法把电量折磨完,而且还不好折磨掉。即便是15%的电量,秒p8也是妥妥的,哪怕p8是全电。另外,唐DM高配是100的纯电续航,比之p8强了很多,在这些方面就不要比了。p850的续航是卡政策,拿补贴。诚意有多少?另外,唐2799很多人排了几个月了,p8又有多少订车。本人订车也快俩月了。唐一万的月销,DM五千多月销。p8月销又有多少呢。p8上市6个月了,产能爬坡的说法根本说不过去,而且p8终端优惠1.5万,而唐还有加价销售的情况。整个长城的销量都在往下掉。p8是一款不错的车,但离唐还有一定距离。
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soc值设置的逻辑不是设置多少充电电量最多就到那个比例么?假如你设置60%,那么你充电充满就只能到电池包总电量的60%么?soc值还能设置混动行驶最低电量么?P8的亏电15是自动开启保持电量的,在百分之20两格电的情况下发动机就会比较积极的给电池充电。soc只能设置50%到100%。
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本来对p8“不感兴趣”偶尔过来串个门才发现什么叫“厚颜无耻”,不然转一圈就走了。没准以后“长过来溜溜”。
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据我实测,你至少要花上半小时以上,才能把15%电整到5%,什么耗电的都开了,要找个没有人的路慢慢折腾才能做到,拍摄要及时,不然它会以8kw速度回充电,几分钟就10%了,再几分钟就15%了,能写出那个贴子的人用心了……估计他一整天就光思考怎么把电降下去了