怎样才能解决电动车因声音小与路人之间的矛盾呢？

 那么现在的电动车虽然开着舒适，但是发动机没了，噪音也没了，问题也来了。经常开电动车的话，你肯定遇到过这种情况：开着一辆安静、舒适的电动车，开到一条比较窄的路上，前面有行人时，大家不会注意到你的存在。这时你不按喇叭，只能跟着行人慢慢走，堵塞交通；按下喇叭，又会成为所谓的“没素质”的车主。而且有的地段还禁止鸣笛，这些都会使车主很苦恼。   那该怎么办呢？面对这种尴尬的局面，最简单的办法就是给电动车加上「人为噪音」，比如在汽车喇叭旁边再增加一个扬声器，模拟发动机噪音。

怎样才能解决电动车因声音小与路人之间的矛盾呢？  随着新能源汽车的发展进入高潮时期，所有人们的环保意识逐渐增强，我们越来越多的消费者开始加入新能源汽车出行的行列。尤其是那些限行限号的大城市之中，新能源汽车不仅不限行限号，而且还有购车补助，这使得大多数消费者愿意换购新能源汽车，但是，众所周知，新能源汽车没有发动机，更没有那些吵人的杂音，可以使车主更加舒适的驾驶。    那么现在的电动车虽然开着舒适，但是发动机没了，噪音也没了，问题也来了。经常开电动车的话，你肯定遇到过这种情况：开着一辆安静、舒适的电动车，开到一条比较窄的路上，前面有行人时，大家不会注意到你的存在。这时你不按喇叭，只能跟着行人慢慢走，堵塞交通；按下喇叭，又会成为所谓的“没素质”的车主。而且有的地段还禁止鸣笛，这些都会使车主很苦恼。   那该怎么办呢？面对这种尴尬的局面，最简单的办法就是给电动车加上「人为噪音」，比如在汽车喇叭旁边再增加一个扬声器，模拟发动机噪音。   但是很多汽车厂家却不愿意，因为增加喇叭会增加成本，所以，暂时没有办法克服这种困难，除非自己花钱来改变，大面积普及估计得等到以后新能源汽车更加成熟了吧。

电动车因声音小，那是电机质量做得好。它与电机的设计、材料质量、制造工艺、装配水平等等都有很大的关系。电机噪声可分为机械噪声、电磁噪声、空气动力噪声。但是路人也得用眼睛看啊，不能光用耳朵听