驾驶辅助影像有哪些？70有吗？

倒车影像比倒车雷达更加直观和实用，倒车雷达依靠回音探测距离并通过不同频率的声音进行提示，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也会存在误差，而倒车影像视频使车后状况一览无余，方便驾驶员观察。  而更高级的倒车视频影像则可以在显示器上标注两根倒车引导线，方向盘转动时倒车曲线就随着转动，从而准确的描出倒车的轨迹。车侧盲区影像  在右后视镜安装摄像头，可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆。通过该技术，使右后视镜由20度提高到80度，让驾驶安全更有保障。  该功能能减少后视镜的视觉死角，辅助扩大视野范围，并能在准备改变车道时，可以确认后方更宽的视野范围，为车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。

驾驶辅助影像是一个笼统的称呼，辅助影像包括倒车影像，全景影像，有的高端车还有前方的夜视红外线热点影像，70这个车的话根据不同车型配置应该是有倒车影像配备的。

车道保持辅助系统车道保持辅助系统[1] 对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，那么就不会有警告，因为系统接受有目的的换道。由于该系统是为在高速公路和和条件良好的乡间公路上行驶而设计的，因此它在车速约高于65 km/h才开始工作。

驾驶辅助影像，通过车载摄像头实时显示车辆周围的环境情况，方便驾驶员观察，扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，为行车、泊车、倒车提供便利。目前倒车影像普及率较高，全景影像和车侧盲区影像只在部分车型中应用。启辰70根据配置的不同有所区分，低配的没有。

驾驶辅助影像，通过车载摄像头实时显示车辆周围的环境情况，方便驾驶员观察，扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，为行车、泊车、倒车提供便利。目前倒车影像普及率较高，全景影像和车侧盲区影像只在部分车型中应用。根据配置的不同有所区分，低配的没有。70的驾驶影像

奇瑞汽车-捷途X70 2018款 1.5T 手动劲行版 前置前驱5挡手动 1.5升 涡轮增压 147马力这个是低配车，应该是没有驾驶辅助影像