钴价3年番翻!是否拖了新能源的后腿?

问题描述:

钴是新能源汽车三大件之一的动力电池的关键材料。如今的点解钴的价格已经是35万元/吨。

刚果暂停钴出口,一时间让大家谈钴色变,我国进口的钴有94%都来自这一地区。而钴又是当今电动汽车里三元动力电池的不可替代材料。因为钴本身属于稀有金属,且全球49%储量在刚果。随着这两年需求量的不断攀升,自然水涨船高。在2016年、2017年期间,涨势迅猛,如今的点解钴的价格已经是35万元/吨。电池成本的增加,必然影响电动汽车的发展。拖后腿是不可避免的。

据悉,在面对日益增加的成本,全球的电池供应商都在想法设法压缩成本,甚至寻求新材料来替代钴。大多数电池企业的做法是将三元电池中镍钴锰或者镍钴铝的配比从6:2:2改为8:1:1,也就是高镍三元电池。高镍低钴,一方面是为了提高能量密度,另一方面是为了降低成本。

如今各国都已经确立了发展新能源汽车尤其是电动汽车的目标,对于钴的需求肯定是非常大的,不论是采用何种技术手段,在动力电池领域,短时间内钴肯定是无法替代的。有了国际合作的先机,在动力电池原材料领域,我国再占优势,未来在新能源汽车成本控制上必定更具优势。

钴是新能源汽车三大件之一的动力电池的关键材料,钴在电池中起的是什么作用呢?钴的存在是为了防止电池过热,维持电池的稳定性。现阶段的电池,如果没有钴,是不可能长时间安全充放电的。所以目前的动力电池可以说是没钴不行。