国产电池先锋-宁德时代,较国外电池有何差距?

问题描述:

中国、美国和欧洲在电池平均成本上的目标分别为1元/瓦时、0.1美元/瓦时(约合人民币0.69元/瓦时)和0.1欧元/瓦时(约合人民币0.78元/瓦时)

宁德时代关心的三件事:技术,技术,还是技术。从研发投入来看,就能略知一二。资料显示,2014年至今宁德时代合计投入研发费用20.8亿元,超过其他四家同类上市公司总和逾10亿元。截至2017年6月30日,CATL的研发技术人员共3628名,占员工总数比例为20.10%,而其余几家动力电池公司的研发技术人员合计数量才为2740名,占员工总数比例为10.17%。中国新能源汽车的发展,与政策推动分不开。2016年6月20日,工信部颁发《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录,将三星与LG等外资在华的动力电池公司剥离名录之外。同时,名录将与《新能源汽车推广应用推荐车型目录》相互影响。意味着,只有进入《推荐目录》,才能获得补贴。这也倒逼整车企业在选择动力电池供应商的时候,势必会倾向获得补贴。也就是说,在政策介入之下,三星、LG等外资动力电池企业受到严重影响。

目前我们国内生产的这个电池啊,车载的新能源电池就是两家,一个是比亚迪的,一个就是宁德时代的,我觉得没有什么太大的区别,国货精品嘛,还是要相信咱们的技术和能力,持续研究就可以了。