老司机看过了，谁清洗过大熊积碳？

没必要考虑积碳，只要油品没问题就行，不会有太多，长期后积碳还会加强发动机密封，清洗了你就会觉得发动机噪音加大了

车是用来用的，不用太在意，正常使用，在发动机真的坏之前，你肯定换车了。二代EA888发动机，10年多了，积碳肯定有。但是发动机本身没有问题，动力和新车变化也不大。问题都是整车老化的问题，如缓震橡胶件，碳罐，水泵，异响啥的。至于热车，保留意见，天冷20几秒热车还是需要的，不是说真的“热”到水温正常，只要怠速稳定下来就可以走了，EA888发动机一般不超过30秒怠速就稳定下来了（二代EA888的经验，三代EA888就不知道了），此时水温还没变化，发动机还处于冷态，切忌高转速，正常行驶就行，直至水温正常。别长时间驻车怠速倒是真的。需要就用，方便就用车，除非你考虑绿色出行，另当别论。新车1500KM注意事项可参考了用户手册，官方意见，新车用的好，对于减排，降低油耗有好处。

没必要真的，我刚买车也，这样爱护那样爱护！一年了也看淡了，现在车子发动机都比较成熟，积点炭不影响使用！跑跑高速2000转以上，基本就好了！我车子跑10000公里机油见底，加点继续跑！101假日去过，再去保养！

长期短距离驾驶，发动机动力得不到充分诠释、容易积碳。另积碳是否要清理，其实你自己就知道，发动车辆看启动是否有困难、怠速是否有抖动不稳、动力性能有无下降、油耗是否增加、行驶中换档或收油门时有无顿挫、这要这种症状有一条，就需要清理积碳。积碳与自己的驾车习惯有很大关联，平时用车中注意如下几点:(1)千万一定要注意油品质量。(2)空滤需时常保持清洁，车辆要按时保养。(3)车辆不要长时间怠速、原地热车时间要短于2~3分钟。(4)注意自己的驾驶方式，千万不要高档位、低速行驶。(5)提高换挡转速、尽量不要低于2000转换挡。(6)每行驶一段时间，发动机各个档位拉下高转速到3000多转、行驶个2分钟左右，清油管、防积碳。