大众和奥迪共用发动机、变速箱和底盘，为什么价格却相差几倍？

奥迪跟大众虽然都是MQB平台。但是那只是平台机构一样。不代表零部件质量一样。变速箱用的材料就不一样。其他的底盘悬架。个个都不一样。就像国产品牌的发动机也能做出跟国外一样的动力参数。品牌因素，品牌是汽车产品获得更多溢价的最主要原因，哪怕上千万的车型也是如此，要不你真以为它比百万级的成本，真能高上十倍？对于这类车，稀有性也是导致是价格高昂的原因，而奥迪这个级别的车型，最大的原因体现在品牌上。奥迪和大众的车型从技术、定位以及市场都在同一水平上，大众汽车为了打造豪华品牌车型，奥迪开始与普通的大众车型拉开了档次，奥迪汽车投巨资研发和运用了很多黑科技，其中最为重要的就是铝合金材料的应用。比如有些部位的用料，细节设计，标定，调教，匹配，优化，制作工艺标准等等都不在一个水准上，只是看着外观设计上相似，其实仔细观察和揣摩差异是巨大的！俗话说，好的汽车产品是三分靠硬件七分靠调教，好车贵就贵在这里了！而和大众一个平台的奥迪A3发动机虽然和大众捷达是一个系列的EA211发动机,但是还是有区别的。A3是EA211 1.4TFSI发动机，捷达就是普通的EA211发动机，功率完全不一样。而盛传的a3就是高尔夫的换标版，两者同平台同款发动机，但是发动机功率还是不同的。总体来说，奥迪在设计方面，会尽力彰显它的豪华感，就像它那引人瞩目的炫丽光导日行灯，还有，夜晚跟在它后面时，让你觉得刺眼而想骂的后刹车灯。那，这些也都是需要成本的：比如，一套原装的奥迪流水转向尾灯的价格，差不多已经足够去4s店购买一套大众DQ200的手动变速箱了！

楼主你好变速箱发动机底盘都不一样好不好TSI和TFSI能一样吗你在自己去对比一下底盘看啊看是否一样，另外还有内饰的材质隔音材料的使用等等。

首先你要知道TSI,FSI,TFSI之间的区别，那不只是子母不一样，而是才用的技术也不一样，另外变速箱也是一样的道理，平台架构是一样的，但不代表所用材质，以及调校标定是一样的。车辆成本很多都是内在技术的差异和材质工艺差异。