卖了雅阁换V7这个想法怎么样？
试驾过两次V7，感觉还不错，底盘发动机感觉都可以，感觉已经超过15万这个价位的车的质感了，发动机油门响应有宝马的感觉，虽然赶不上真宝马，但有骨子宝马的灵敏劲，SUV开起来还算跟脚，双离合V7车上调教的感觉不错了，和ZF8速没法比，但这套双离合绝对是用起来没毛病，不像福特和别克的那种反应死慢的变速箱。这次想把16年购买的九代雅阁卖掉，换个V7来使用，说实话V7的行车质感比九代雅阁要好不少，不考虑保值的问题，我换了V7就不打算卖掉，以后在添加个新5系或者新X3，v7就留在家里开，终身质保就不卖了，说实话我感觉合适，大家觉得卖掉雅阁换个个头更大的V7用行吗？轿车家里有个小三系，在来个V7用来出远门或者拉货用，以后最多在买个新的大SUV或者雷霆GL8之类的。各位参谋一下，V7现在值得购买吗，还是在等个半年，等V7在改进一下产品后在买，或者有15万左右的其他大空间SUV值得选择吗？
和你想法差不多，V7或者V9，再配个宝马530LI，这样就可以了生活工作都可以兼顾得到V7之前试驾过，行车质感和BMWX5也是有点像，还是挺不错的
车主的雅阁入手半年以上的话，可以另外享受3000元的置换补贴。V7这车还是值得信赖的，放心入手就可以了。
你是车主，更有体会，雅阁是很好开的车，底盘比较嘈杂，内饰不咋地，没有车机互联等东西，发动机老旧，当初买雅阁就是为了让他出力，2年跑了11万公里就只是正常各种油水三滤，之所以选V7还是因为没钱，30万以内合资SUV行车质感和V7差不多，甚至还不如V7，只是合资车各种细节件用料比较厚实，比如车灯用的塑料，车门饰板用料不像V7这样单薄，整体来说雅阁留着开也是开，不如趁现在保值率高的情况下卖掉的钱换个新的V7，新车最起码3年内正常保养使用不用操心了，V7的品相看起来在国产品牌里还算拿得出手，比较大气也开的出门，留着一台实用性强，价格便宜用起来不心疼的车以后出个门给老头子回个老家走走烂路钓钓鱼都不错啊。
V7质感真的能比雅阁好？我没开过雅阁别见笑，你都开宝马3，雅阁了，建议上个汉兰达，空间更大，更适合家用。
小问题有一点，但整体不影响用车和质感，目前1200公里了，如果可以接受gs8和cs95，那大可入手，毕竟我在这两车的论坛看了大半年，他们问题更多。有条件的可以试开几天再去看别的合资车，我用车后再看日产，除了楼兰以上，通通都没有可比性，个人用车感受。
正常开还好，如果你想兼任拉货，1.6t就是1.6t。虽然有涡轮参数很漂亮，但是怎么说都是小排量，会很吃力。
我觉得配置不算很高吧，你如果是买家用车，讲究省钱省油省心省事儿的话，丰田致享你可以参考一下，这车还蛮适合的，我就是因为这个原因买的。我们这边路上已经能看到挺多的了。