就出了两款？

19款3008的，就出来领先版和精英版的，定速巡航系统和胎压监测系统确实是没有配置的。。

现在有些车子都是为了降低成本啊，控制流量啊什么的，必须是要有所行动的 ，不然的话那么多的东西都是钱啊，没有定速巡航、胎压监测两款就没有吧，自己去家家商城买

本来4008就代替3008早就该停产竟然还出2019款再次简配降价你让我们这些老车主怎么想、残值比同级别其他车型少得多、真无力吐槽这辈子再不买标致…

曾经20万级别的车，现在十几万。标致车本来就不保值，现在是厂家让车贬值。买车三年，贬值一半！以后不会买标致车，更不会推荐朋友买！

15款30081.6T经典到今天开了整整3年(从2013款斯柯达明锐1.6手动逸杰版换的那厮车也开了3年tmd2万公里离合器就打滑4儿子不保说过了2年保修期得自费换一气之下卖了！我那个原配夏利还开了5年8万公里才开始有点打滑tmd奉劝大家一定远离贴牌车别自认为很懂车一定必须买正规牌子)。就说说几点到现在也理解不了设计师意图的问题。1.自动启停按钮位置md开了3年,每次还是得开车前低头找按钮2.后转向灯设计那么小夏天开后转向灯大太阳底下20米外后车就不容易看到3.多路况按钮怎么就非得占一个杯架的位置让正副驾驶抢杯架玩4.手套箱就别提了越用越别扭别让我看到标志那个Sb设计不过发动机变速箱底盘还算说的过去开了快5万公里了倒也还没什么各种异响。今年9月份标致微信推送活动中延保优惠600就买了个延保2K2，老天保佑希望别用上。最后一点希望标志能把助力转向再改进改进再轻点就好了。不敢奢望跟鬼子车一样轻，哪怕调到能跟棒子车一样也行啊！

定速巡航，胎压监测都是没用的配置。减了正好。1.定速巡航，中国这路况，能用的上么？自适应巡航才是好东西，再配上自主刹车，这是实用配置。2.胎压监测，原车都是间接式的，根本无法准确实时反应胎压真实情况，300多块钱买个内置直接式的好用太多了！总体来说，3008还是很好的，外形是独一无二的，喜欢的就会买。