请问如果国六出了那国五的优惠是不是会更大？
问题描述：
如题，如果国六实行后，国五的车还没有卖掉怎么办？岂不是变成废铁了？
答
你说的很正确，刚好10年！这还是在国5标准没切国2的情况下，最后一批国2就是08以前的！国3和国4很近，基本下一刀就切国4了，国4保有量最大，所以国5还是安全的
答
我也是这个意思，自己开，十年内国五还可以开的吧，不卖，家庭自用！所以再等等，上海的国六实行貌似还没有公布！
答
这么多人看重这个标准啊？这个只是涉及到上牌，和卖车时下家上牌的问题。所以国六就是你卖二手车时，因为国六上牌范围更大所以更好卖。但是如果你买标致肯定短时间内不卖，如果开个八年十年的，其实也就没差别了。第一，到时候可能都国八了，国六和国五是一样上不了牌。第二，你到时候卖二手车，国六和国五差价有5万吗？但是现在国六和国五4008的差价应该能到5万。第三，如果你短时间不卖，基本上国五够你开到报废的，虽然现在实行国六了，但以前的国三国四的老车也没禁行啊。所以实惠为主，这个国六有最好，没有拉倒，不用太纠结
答
但是避免不了国五肯定优惠大，自己卖出去最好。虽然能拉倒其他地区但是增加成本，4S店也没几个愿意接盘的
答
您真的想多了。以几年前国四切国五为例，北京率先实施国五，所以北京的4S店都是国五的车；而东北当时4S店里卖的车很长时间就是国四的。我一哥们，当时为了买国五的马六，东北压根没有国五的，最后专门跑北京提的。
答
国六的一出，国五的车子优惠肯定是要大一些的，国六的话可能没有多少优惠了。真要国六的出了，国五的没办法销售了。
答
但是现在某些品牌已经有国六标准的新车的4S店，买国五标准的又加大了优惠力度了！另外说一句，大众品牌还可以，小众品牌在三四线城市能卖的掉吗？