关于 车陡坡爆震的问题？
问题描述：
同样的陡坡这几天去玩发现在档切3档厚深踩油门发动机哪里发出嘎啦嘎啦的拖档那种声音转速不低啊2500转积碳也不应该啊平时暴力驾驶3--4000换挡啊车3000-0KM了前段时间换了火花塞不会式这个问题吧没有清洗过发动机机油才换不到一个月5---30美孚以前也式用的5--30加的油倒是小加油站的其他时候也是小加油站的啊
答
就是离合抬得太快，发动机差点熄火又恢复过来那种声音是吧？那是外界阻力变化太突然造成发动机运转不平顺。大油门的时候有声音，换掉火花塞又好了，有可能是火花塞点火不良造成的发动机抖动甚至有气缸失火。应该不是爆震，单纯的拖档不会是这个声音。要么火花塞本身有问题，要么安装没到位。间隙不对一般没这么大影响
答
有这个可能，不过热值差个一点半点通常没什么影响。你看看换下来的塞子，烧得发白就是发动机过热。我把原厂热值7的塞子换成6，确实烧得有些发白，但是完全没问题
答
火花塞的过热过冷是指气缸内，跟防冻液的水温高不是一回事。你找找火花塞的热值是怎么回事就知道了。只是根据我自己换过的几套塞子，热值差个一点半点没什么影响，除非差太多
答
我把前几天换了的火花塞换回原厂了试了下没有那种声音了，，，，我形容的嘎啦嘎啦可能不准确就是学车时候离合放的太快快别熄火那种声音
答
拖档加油门是一种很沉闷的发憋的声音，不会嘎啦嘎啦响，除非有别的问题，比如有些双离合变速箱换档的时候有种金属的哗啦声。平路上3档2500大油门不会拖档，但是爬陡坡这个转速也就能正常维持住车速，或者平缓加速还可以。大油门根本不行，初期肯定拖档，3000到3500以上会顺畅很多。虎5的2.0机头2500转扭矩不怎么样，1.5T可能稍好点。如果只是初段有这个声音转速上来就好了，那有可能是拖档，或者因为拖档时发动机抖动引起的其他地方异响