常跑4000转伤发动机吗

日常驾驶家用车，一般情况汽车转速都是在1500-3000转左右变化，发动机经常4000转跑，难免偏高了，但4000转也没有达到危险转速区域以内，也未必会伤发动机，不过可以肯定的是，常在高转速下驾驶，难免加快发动机磨损，并且油耗也会提高不少。

日常驾驶家用车，一般情况汽车转速都是在1500-3000转左右变化，发动机经常4000转跑，难免偏高了，但4000转也没有达到危险转速区域以内，也未必会伤发动机，不过可以肯定的是，常在高转速下驾驶，难免加快发动机磨损，并且油耗也会提高不少。

加速超车时，为了获得最大扭矩，可以短时间内将转速提升至4000转，这并不会损伤发动机，在一定程度上还可清除发动机积碳，对发动机有好处；但是如果经常将发动机转速保持4000转左右，发动机的寿命将大幅缩短，因为4000转左右一般是“峰值扭矩的转速”或“最大功率转速”，偶尔飙上4000转尚可理解，但经常跑4000转并且维持这个转速很长时间，这种情况不是发动机故障就是司机有不良驾驶习惯。“飙高转速不伤发动机”都有一个先决条件，那就是水温表达到90摄氏度左右。不能将汽车一启动就提高到4000转，这种做法最伤发动机；发动机冷启动要先热车，目的是为了保证车辆各组件得到良好润滑，并且带涡轮增压器的车型必须先让涡轮增压器预热，如果一上来就飙高转速，十个涡轮增压器保准9个坏。注意：发动机最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大功率转速不等于最大扭矩转速，想要达到最好的加速效果，就必须达到最大扭矩转速而不是最大功率转速。