Lynk 这么多终身免费的项目,这售价得多少啊?
光看见终身质保,免费流量和道路救援了。这售价估计得把成本算在里头了吧?加油吧,希望定一个务实点的价位,努努力也许还有希望
这俩车都没想象中的惊艳。和吉利的博越博瑞路数一致,走的都是性价比,不是惊艳惊喜。不差钱的话,我觉得新平台下的沃尔沃S60L和S40可以考虑。
噱头而已,终身质保又不是终身免费质保;免费救援,连用个信用卡都白送的待遇,我从来没用过,也不想用到;免费wifi,呵呵,国内要取消安流量计费方式了,那会更省。还是实在点看上市价吧,不然都白搭。
我在等博瑞2017款,博越如果再大一些,4米9左右,我肯定优先选择博越。而这个LYNK其实就是为了CMA平台,硬挤出来的一个品牌而已。真正可以颠覆汽车行业的,其实就是自动驾驶。所谓的颠覆,是要颠覆使用模式,而非购买方式、售后方式……这些充其量算得上是创新,但绝非颠覆。
其他不说,现在流量已经很便宜了,70块15G用不完,车里用的流量就更少了,吉利还可以和运营商谈,更便宜
已经换了新博瑞顶配4G版,BMW320i置换的。价格19万多,不到20万。还有一辆沃尔沃s90l次顶配,用凯迪拉克置换的。现在家里的车除了一辆江淮的纯电动玩具车外,其他的都是吉利的。lynk最大的问题就是设计。跟博瑞、博越不在一个层次上。
三免,知道有就好,不能成为购车的主要因素更不能觉得占了多大便宜,但有总比没有好,值当是个小福利吧;1、车的使用是挺复杂的,随着使用时长,涉及到人为的因素就越多,相应责任就越难判定,这也给了厂家推卸和扯皮的理由,消费者维权费时费力;2、先弄清楚这个流量具体是什么流量,没准是基础流量那?后者可能性极大,基础流量仅限车载导航或领克指定软件使用的流量,这个用不了几块钱/月。3、道路救援挺好的,但概率并不高。
三大件的质保很重要啊,尤其变速箱,过几年坏掉变速箱的不少见吧,双离合变速箱有终身质保,就可以放心买了,不然很多人都不想吃螃蟹。
也不能这么说,道路救援我虽然没用过,但看到过不少趴窝的。我自己也遇到一次加了油之后无法启动了,结果是电瓶突然挂掉了,还好附近有家维修店换了块电瓶就OK了。