国内是不是只有A9是把合资车的三大件直接搬过来搞得自主车？
其他合资厂为啥不这么搞?是不是技术不给转让??华晨宝马，北京奔驰，上海大众，一汽奥迪有没有??
车门没有拆，其他地方只要是看得见的，都是妥妥的双面镀锌防腐工艺，而且底盘装甲好像就跟不要钱一样，还有我就没见过哪个车舍得在树脂发动机护板内里衬铝合金隔热板的……如果有，请告诉我，谢谢。这台车大量照搬标致雪铁龙现有的东西来造车，虽然车辆成本不低，不过大量的节约了研发成本，估计27压根就没有想把这个车弄成爆款吧……或者万一成了爆款再慢慢改版，反正目前这个状态，买到就是赚到没毛病……
我08年买的奔腾，也是这样的，直接使用的马自达6的平台，共线生产，发动机、底盘、变速箱等全车80%的零件通用。自主品牌，合资品质。之所以选择A9，也是看重这一点。一汽拿来主义用的最好，奔腾B90跟睿翼同平台，红旗H5跟阿特兹同平台。
说的不错，A9唯一的是搬来的算是同步雪铁龙的车型了。这款车也是政治需要。其实东风并没有真下功夫研究自主，好处是算是比较稳定。
东风乱炖的车还好多呢，东风风度MX5是老款东风本田CRV授权底盘加PSA2.0自然吸气发动机和东风自己的涡轮发动机拼凑而成，而MX6是日产上一代日产奇骏的换标车！！东风本田曾经还出过一款车思铭，把停产的8代东风本田思域换标弄出个思铭。东风风神S30/H30就是停产的雪铁龙老款爱丽舍换标，东风风神L60就是停产的老款东风标致408换标。风神A60就是停产的老款东风日产轩逸换壳，一开始用日产的HR16DE发动机、后来偷换成东风自主研发的发动机DFMA16、DFMA14T。以前东风小康就是原来重庆一家民营公司出的，后来傍上了东风的大腿，使用东风的双飞燕车标，在微面市场，除了价格便宜，品质一无是处！东风郑州日产出过一辆东风帅客MPV商务车，用日产的车身技术搭配雪铁龙老款1.6Ltu5jp4发动机，东风风行智菱系列，基本还是上世纪的三菱太空舱平台，搭配三菱，日产，自主不同发动机。东风的自主品牌的车现在很衰啊，根本看不到一点前景