奔腾车能买吗?
目前纠结买奔腾50还是神车朗逸,后者价格贵1.5万,5工资阶层银子有限,主要担心以后小毛病多(50的3大件肯定没问题)……朋友们发表一下看法。
B50还可以,不过说实话现在会选朗逸,大众神话已经深入民心,开出去比50高好几个档次有木有。。。50的话高速还是挺省油的,这个就看你的侧重点了。按需消费。。
建议上朗逸!神车不是吹的!我就后悔了!我当初不听劝买了奔腾,少花两万块!油耗比朋友的朗逸百公里多两个半油。一年多烧近两千块,还不保值,我的现在值五万,人家八万多还好卖!有用望采纳
1.2的卡罗拉和1.4的速腾无论从静音还是整体操控以及动力完全不是一个级别,当然速腾要贵一些。楼主自己去看看便知!
一年半多18万公里,分缸线换过一次,消音包换个一个,bcm换个一个就没有了。(正常磨损,轮胎换了六个,刹车片都不知道几次了,火花塞好的,公里数高了,自己换的)绝对不媒子。
中国人就喜欢听风就是雨买车就跟选老婆一样,别人喜欢的是别人的老婆,自己的老婆要自己去感受和接受,每个车都有优缺点不能一概而论,宝马奔驰也会坏啊
家用的,奔着长期使用去的严重建议朗逸,1.6自动,坐5个人动力可空间都完全够用,操控不出色但无明显缺点,油耗神奇的地方在于刚加完油后续航里程越开越多(其实是表显算法的分母在变)。喜欢玩的又要经济点可以考虑B50。
朗逸是大众针对中国生产的所谓的特色车,贴牌货而已,国外没有的车型。B50是有出口的,数量虽然不多,但涉及方面肯定符合国际要求。那些合资车,只能在国内销售的车型,设计都不符合国际要求,所以国内哪怕卖的再好,也无法全球推广。B50自重高,稳定性、操控性都是很好,油耗相应的就高一些。朗逸保值率好一些,但如果车子能开5年以上,二手车残值就很接近了。另外,50除了价格低,空间、配置、操控、稳定性都占优势。而且跑高速的话,50并不费油。至于小毛病,合资车也不是没有,看运气吧。而且小毛病维修什么的,并不贵。我车7年了,所谓的小毛病有点,换了个后氧传感器(220元),尾箱灯线链接了2次(30--50元一次),一共没几个钱。质保期内到是索赔过几个零件,2个后减震、3个车锁、一个低音喇叭、一个左外侧拉杆(球头),一是都是小问题,二是免费索赔。
这才是一个正常的论坛,不吹不贬,实事求是,有些国产车论坛把自己吹上天,把别人贬得一无是处。就冲这个,奔腾这个牌子可以。虽然我是大众车主。