宋DM一次充满电用混动力可以走多少公里才需要第二次充电?
之前的提问没表达清楚,再次请教大家,望见谅。我是想搞清楚混动力理论不是百公里油耗2升左右吗,就按2升来说吧。那么充满一次电后用混动力开能走多少公里?汽油可以不断加,但要保持百公里油耗2升(这里只谈理论,不用考虑实际情况)。那么它是只要不断加油就可以一直保持这低油耗?还是大约走了多少公里必须再充满电才能保持这低油耗呢?
百公里油耗是满电只开一百公里计算八十公里电跑二十公里油跑,不充电下一个一百公里就是纯油跑十升,不是指开的平均油耗!
百公里1.4的油是纯电模式下前80公里电后20公里油这样下来才是1.4个油当然实际情况肯定高于这个数值速度越快耗电也是越快的今天刚刚提的车一直混合模式跑了150公里左右其中60公里高速百公里6.6个油还有电的损耗电损耗多少忘了销售说过了首保油耗还会有所降低
话说楼主你的标题问的应该是满电时用混动模式多久会把电干完吧?我大概试过,速度不同电耗也不同,速度高时(比如过百)倾向于用油,在soc点以上油耗大约6升多,速度较低(比如60到80)倾向用电,同样soc点以上,油耗4点几到5点几。如果不堵,soc设25,粗略估算电量应该会在250-300公里左右降到soc点以下。这个区间温柔驾驶基本能维持上述油耗。具体是不是这样我没有长距离测试过,但是走过几次来回一百五十公里左右的距离,大概应该差不多吧。在soc点附近,80以上速度巡航比较容易维持电量不变,这个时候大概7升多。电量比soc明显低,反充下会再高一些。但是速度较低时反充慢。所以soc应该根据实际使用情况来设置,像我最近一个来回一百多公里的情况,直接设最低就行了。如果距离较远,需要留足够电量下高速后用,可以根据距离适当设高一些
可以明确告诉你不可能有这么低的油耗,百公里开空调油耗有2个油差点。你觉得1.5t发动机能拖着2.1吨的车子才跑6点几个油吗?没开空调8个油我信
您好我想问下您,怎么跑的能在8个油,我这车设置的70反电,在市区跑根本起不来速度然后电充不上来一直亏亏到没电了的时候我这车15个油还没到头,您说的是70回电的时候跑快速或者高速吧
综合油耗2升是用公式计算出来的综合工况下的使用成本,不能用纯电或者混动模式来计算,楼主如果天天充电使用纯电那当然成本会更低。
是啊,这方面很少解释,到底怎么省油搞不懂,如果只说纯电动就简单多了。买新能源应该是看中四驱动力吧,其他那些好像没什么亮点
并不是这样测的,而是分别测出工况纯电续航和工况低电油耗然后代入公式计算出1.4的,所有插电混合动力车都是这样算的