E系和GLC选哪个？
本人购车主要家用兼节日出游，最早选中的是GLCcoupe260,但由于自己想要的颜色实在难等（已过2月仍无消息，考虑到性价比确实不如GLC300或E300L豪华）决定换北奔GLC或者E系，两车都各有特点，还望各位车友多给些指点!
那可不是一级别的，蒙迪欧也带，翼虎也带…很多10多万的都带。但能准确识别，3万种人形车辆图案的立体摄像头和毫米波雷达，目前仅沃s90和奔驰s、新E有，最近上市的新5应该也有。
我也在纠结，我从2015年11月GLC上市开始关注，快两年了，现在看得我对GLC都有点审美疲劳了，内饰对比肯定E好，我打算五一订车了，家里领导一直对车不感冒，总是嫌贵，其实她就是不爱车。预算只给到50。我可以自己再填点小金库所以E的话我只能买200L四驱立标，因为在北方，所以基本肯定得买4驱，GLC就是260豪华，我现在是途观，开了5年多SUV，有点开腻了，长途3小时以上轿车比SUV舒适多了。但E又有点长，城市停车也麻烦。家里还有台翼虎，打算卖掉途观换E
需求不一样啊，实际看车我个人觉得Glc太憋屈了，反正我今天订了E300L时尚，平时城市道路加高速，后排也足够用，而且喜欢新E的内饰
E实在一点，GLC后排不舒服。我之前也看过GLCcoupe和X4，两个大溜背，开起来感觉还不错，不过因为溜背造型后排空间比GLC和X3还差了不少，还不如咬牙直接上X5乞丐版目前裸车优惠大概63万左右。我的观点SUV要买就上D级，不然后排的感觉还不如B级车，如果预算就五六十万那就买C级轿车，舒适实用。
晕死，基本还是小白。百度看一下视频评测，新e的立体摄像头和雷达和沃的s90，是除特斯拉外目前*别的半自动驾驶技术。70公里时速以下，可以制动至完全停住，包括对横向行人车辆的探测也非常强大，选装限距跟车，自动车道保持，可以实现半自动驾驶。这套系统对自动泊车的帮助，也远非glc能比。
好像你也不太懂诶，新E主动安全系统，国内全系标配。320l只是多一个选装6600块的驾驶辅助增强版。新e的毫米波雷达和立体摄像头，就是glc顶配车型也没有。
当初也是这样犹豫的。然后我选了E。各有千秋啦。glc给你更好的视野跟驾驶体验。毕竟这车高大。但是给不了你豪华感。我因为豪华选择了E。驾驶体验感觉也不错