所有中型SUV中汉兰达保值率No1,这个靠谱不?
如题,这个说法靠谱不?
实话实说,目前在30万左右的七座车市场,汉兰达还是活的很滋润的,以后怎么样还不太清楚。不过作为消费者,自然不想汉兰达一家独大,希望以后能多些车型,多些选择。
买车是为了再卖车保值吗?朋友想多了,车是买来用的,别以此为买车依据,如果都这样说,也是噱头,不足以考虑。
不要用外行人的想法来说汽车制造业。电子产品可以两三年换一代,机械行业的发动机技术几十年都还没有根本性的变化。各个行业和各种不同的技术都有自己的发展规律。他们之间是不能类比的。
这么多年了,为什么利润最高、配置最低还有那么多人买?还得排队加价买,锐界都优惠那么多了,怎么还是有很多人不尿它,途昂发动机和变速箱底盘有那么好?186马力的发动机就好?加一堆东西就是良心好?没经过市场检验的车,你就说它良心?说你水军还不爱听了,那就送你俩字(车黑)吧。
翻来覆去就是卖你的途昂,你有吗?再怎么唱衰汉兰达,汉兰达要么你等,要么加价,你有么?*竞争,企业利润高是企业本事,你眼红个屁呀!你喜不喜欢丰田,丰田还在这里,每年能卖1000万辆,有你没你,地球继续转,丰田继续盈利,继续大卖。你要是药店碧莲,还是攒钱买个途昂,用实际行动去支持吧。我喜欢丰田,我就实际行动买丰田,我就支持丰田不断赚钱的永续经营。所以,你一贴半块挣大众的钱,不如去买辆顶配途昂给大众去赚钱,为什么大众大卖却不挣钱,就是因为大众把钱花在你们这水军身上了!
说不过就说水军,有意思?反驳我啊,是不是利润最高、配置最低?说嘛,让大家都看看~~~你这种人是最无趣的,一言不合就水军,买东西就是要买个对比,凭什么你一家独大?大概也能理解你这种心情,你自己加钱买了汉兰达,现在看到途昂心里难受?觉得被人玩了没给钱一般的感觉?事实就承认呗,不去喷丰田,还一味的替丰田解释,难道你被丰田玩上瘾了,真是有病啊!