223加电动侧滑门的精品家用MPV什么时候能出个啊。。。？
问题描述：
期待这样的MPV家用二胎很适合。
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曾经研究过1790宽度的逸致改装埃尔法第二排，然后发现车身高度和abcd柱往车身质心内收，头部空间限制了座椅形式，如果要保留前往第三排的过道，安装航空座椅只能装一个，所以。。。这个级别别想了，看看珠海这次台风吧，吹翻了多少侧面垂直的轻卡和微卡，有个53岁的车主为了顶住自己刚买的车，被压死了。吨位不够不能装逼，223必须重新设计底盘不然横向稳定性太差，要么就是车门太薄侧向撞击时不安全
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仿佛看到了曙光马自达5采用“61”的座椅布局概念，通过设计独特、可灵活拆卸组合的第二排中间座椅，可满足用户的多种用途，实现了卓越的功能性
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中间地台全平，有头枕，有空调，有电视，还可以前后调节，还不舒服吗？？或者把第二排放倒，座第三排，这样也很舒服
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厂家出什么车都有自己的定位的，这车定位就是232这样的布局（或者以后出个222也有可能），M6就是223布局还是侧滑门，想要232的可以去看下。还有看自己的需求跟喜好，爱买买啥。
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其实不过223还是232自己感觉实用就好无需争论其实我喜欢223，但我现在二孩我更看中232老婆可以方便在中间照顾旁边两小孩做中间并不难受，
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这回复只针对宋七自己座椅的比较：232二排的中间座椅舒适度比第三排差远了，只否定说满座五人用23的舒适度强于222坐五人的说法^O^
答
中间哪个座位，放个安全座椅，搞定了，如果这台车第二排中间还不好坐，你试试凌度，锐志，皇冠，a8，保证有惊喜