15款后的DSG散热孔在哪?

问题描述:

前天去保养,找了半天也没看见散热孔在哪?老款的好像就在变速器的下面,15款以后的是不是改地方了?

我的变速箱程序16年12月出保前质保检查时要4s升级到最新了,没发现2升3有什么变化,d挡逻辑升挡依然很积极。

太小心倒是没必要,D挡正常起步、倒车、停车是没有问题的,如果这种负荷都承受不了,DSG只怕要一年一换了吧。车是用来开的,买自动挡就是为了省事方便,整成那样那还不如手动挡了是吧?只是对于一些每天必堵或者遇到长时间大堵车这种情况下,切到S挡会更好一些,升降挡没那么频繁离合器过热的可能性自然也就更小。还有空挡滑行的问题,单从技术角度来说,DSG是完全可以空挡滑行的,跟6AT原理不一样,DSG不存在液力变矩器也就不存在空挡滑行变速箱油压不足导致润滑不足一说。但无论开自动挡还是手动挡,最好不要空挡滑行。从节油角度来说,现在早已不是化油器时代,电喷或者直喷发动机在空挡滑行的时候是怠速油耗,而带档滑行反而可以达到0油耗或者极其接近0油耗;从安全角度来说,空挡滑行缺少发动机制动,在制动不足的情况下会加重事故后果。