帕纳梅拉这个配置单有补充的吗？
首先说明，我还没买，也不一定买，可以和坛友交流下。虽然一直钟情奔驰G，无奈年底赶上换代那个等。但是新P的内饰实在喜欢，心中一直有帕纳梅拉情节在，内在和美臀我的最爱，而且新P3.0可以避开消费税。如果4S没有消费税的话，我还是觉得4S更适合。最近看了欢乐颂2，又开始新潮涌动了。新P虽然喜欢，但一直都想买一辆越野类似大G的，感觉有霸气。虽说操控、舒适、质量我感觉保时捷都要占优，但是就缺少了点越野车那种高高在上的感觉，还有就是街上确实有点多。
说这个都是泪.11年买的卡宴turbo大街上人都会当成一百万的车.洗车店.身边不懂车的朋友开始都说七八十万
添越柴油上市销售了？其实添越V8汽油估计也是迟早的。PTurbo好车，即使我选择G，但还是对他很放不下，所以才会进这个论坛。这一代帕纳梅拉接近完美！
谁叫我是完美主义，有换代尽量换代了，毕竟不想后悔，因为换代之后动力、内饰、配置都会提高，帕纳梅拉就是经典这一款又是。虽然现在卡宴优惠挺大。要命的是G也下半年换代价格还涨。承认这车就是V8的声浪及逼格的外观，舒适和操控跟保时捷不是一个层次。但是现在都要消费税了没办法……年底G换代、卡宴换代，还有帕纳梅拉都可以选择，暂时还是准备G吧，因为消费税在，63的预算有点高，而且对牌照这块也想支出，所以500的概率比较大。
turbo是给懂车的人享受驾驶乐趣，同时给懂车的人看其价值，一个品牌的金字塔顶端是气质的体现低调的奢华。我在开turbo的时候，最有感觉就是踩下油门超过旁边的卡宴那一瞬间哈哈，但不知道对方认为我是不是真的turbo，但是当一个人经济实力很强的时候，真的报在乎对方怎么看，自己强就可以。说实话我没达到这个境界和实力，所以宁愿花这钱去买G，也不想去买turbo的原因。
其实柴油车现在也不错的.去年入手了一辆揽胜.欧规黑曜版柴油创世.动力是差了点但在市区用一点不影响.性价比比4S要高很多！我也在等新款G
我们这边行情G500加五万再加消费税，210左右可以落地，G63原价加消费税280万落地，我是想210加20的牌照组合，现在的G内饰就是C一样的实在接受不了，科技全无。卡宴不想等，自己哥有一辆，如果不买Turbo比他差又不愿意，买turbo又重叠，帕纳梅拉Turbo实在喜欢，无奈我们不是大城市总感觉越野来得实在，而且也超支了，选配省省也要20来万。
17款G500加价25万，200万左右。你牌照还要支出落地也要250了哈哈哈250还不如再忍一年今年年底订首发新卡宴。加价25万把性价比都加没了