大家有一启动车就打开eco功能吗？

每天上下班60%快速路，如果车多跑不快就开ECO慢慢跟，想超车脱离一个车群就拍到S档加速出去。不过ECO确实省油，路况好S档也不费油。楼上说的对，机器是死的，人是活的，根据不同环境采取不同驾驶方式比较有趣。

其实关键是心态和技术，脚轻一点稳一点不开eco也可以。我以前开出来过一箱油平均油耗6.9，而且是不开eco，现在常年9。

现在很多车辆都配置了ECO节油功能，这个功能又叫作主动节油功能，为什么这样定义呢？因为它是通过调节发动机和变速箱的工作来主动实现节油效果的。ECO节油模式有没有用？ECO的工作原理是这样的：开启此功能以后，行车电脑会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率，而变速箱呢，响应也变缓，更加倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。ECO并不能改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑，说白了就是牺牲动力节油，那么这个功能听上去就不错啊，实际使用呢还是要因地制宜才好。功能是死的，人是活的，要善于运用和合理运用，车辆的功能才更有意义。对于驾驶感受来说，牺牲加速性在某些运用场合是可以接受的，比如市区堵车或者停停走走情况，这时候车辆的动力大部分是多余的，牺牲一部分动力也就无关痛痒，相反因为油门响应变慢，起步还会变得更加柔和，对于某些车型来说，甚至减速也会变得柔和，这其实走走停停反而舒适性是有所提高的。而在中高速巡航，也就是路况通畅或者高速公路，这个功能基本上就没有什么用了，因为高速巡航车辆主要克服的是风阻，要维持一定的速度，喷油量是必须那么多，发动机功率必须那么大，变速箱也是工作在最高挡位或者传动比，这些条件固定的话，ECO程序就完全没有用处了。因此，我的建议是，只要不是跑高速，请长期开启ECO模式。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！

开了eco降档更积极，但是有可能会造成50-60km/h的时候因为降档太积极而造成抖动。之前我就一直开eco，抖动很厉害。现在不开了之后就再也没有抖动的现象了。

楼上太大段了，简单点：eco让70-110之间巡航转速更低，8km以下提前关闭发动机，并且松油滑行的时候可以看到转速降到怠速，能省油。代价是要非常温柔地开，而且自动启停会提前介入，驾驶体验变差。

那是用来跑节油成绩的模式，驾驶体验和乘坐体验都不好真要省油，干嘛不骑摩拜去既然开车出门，要的就是舒服自在