今天定车了?

问题描述:

今天定车了,全款定的365000全部办完的价格。10天内到车,黑色现货,可是我比较喜欢白色,提车的时候有什么注意的吗?求问

我反正没要,我有其他渠道我简单得很,路过那里的时候顺便去看了下耶,有现车,找出来仔细看了下,可以,然后说我之前那个车能置换好多钱今天说好,第二天就提走了就嫩个利索,提车快得都不让开,用板车拉回去的,因为啥子手续都没到,上不到临牌,我又交了全款,呵呵,必须拉回去放起都要的

都是做销售的,我清楚那些东西不值钱,当价格杀到不能再杀的时候,就得厚起脸皮要啊,能多要点就多要点呗,总比没有的好,对吧!反正这些东西自己也得买!

那你提车恼火了16年6月份的车你都嫌时间长……我们这些粉车轮毂啊,把手啊这些外观件索赔回来看起比你不是粉车的车还要新……

今天接到4S店通知昨晚车已经到重庆了,明天下午可以去验车,后天早上就可以提车了,验车完毕开始镀晶,今天第8天,后天第10天,4S还是守信用,说好10天内提车,没耽搁!想想还是有点小激动明天验车会发图跟大家分享,也希望各位老鸟帮我涨涨眼。

其实我个人比较完美主义,所以粉车一直不在我考虑范围内,这个是个人色彩,不代表所有人的思想,就好比我自己的一些收藏,别人动了手,我就会砸掉不要一样,有点这方面的强迫症,所以我一直强调要新车。

36.5落地的话,抛去固定的3.2的购置税,保险的点子我算了一下,你裸车价差不都32多点,价格不错了再给你说一遍,啥子膜啊记录仪啊镀金啊这些,对4S店啊这些来说,成本只是3位数的事儿,可以忽略不计……

提车时的注意事项——供参考1.细心检查车况(1)外观方面:①车漆:仔细察看,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。②检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。③认真检查车辆配件:诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。④查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车身一角,松后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。⑤查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。⑥在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。(2)汽车内部:①车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。②仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。③用手晃动方向盘,上下不应有间隙,左右*行程不应过大,表面手感好。④座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后*移动,并有多个位置可固定,供乘客*选择适当的乘坐位置。⑤坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段*行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。⑥车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。⑦打开发动机盖,先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。2.查看新车手续(1)检查汽车与其名牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了“羊”钱买“狗”肉,而且今后也无法办理验车上牌手续。(2)查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。3.试车了解性能(1)启动发动机,聆听转速情况,包括发动机运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。(2)缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病,恐怕就分不清是谁的责任了。4.除了认真细致地检查试车外,还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时,应特别注意以下事项:一是售车单位的名称,一定要写完整,不能有差错。二是解决合同争议的方式,最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉,不要填写售车单位的所在地。三是合同一式三份,除供需双方各执一份外,交易市场的主办单位要留存一份,注意要确保此合同交到市场的管理部门,这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意,除认真检查质量卡、产品合格证外,还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格,保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解,以防日后发生争议而不便判定责任。5.第一次出现质量问题时的处理当车辆第一次出现质量问题时,消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。6.双方发生纠纷时的解决途径当双方发生纠纷时,解决途径通常有以下几种:一是消费者和经销商通过协商解决问题;二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解;三是通过法律途径解决问题。