求下车友的油耗截图跟百公里加速截图，谢谢。？

我的理解是，插电是给你个一公里一毛钱费用的选择，你可以用，也可以不用。不充电秦也能跑。5.9s是给你个体验跑车动力的选择，你可以用，也可以不用。能耗秦的上限下限都很大，就看你看不看说明书。8年质保，让你随便用。钱多就不充电，起步5.9。手头紧，就充电，温柔来，比公交车都便宜。

纯粹瞎掰。一年两万多公里，加油500元，其他用电，一度电差不多6公里。保养免费，一年省一万多元。不充电市区百公里6个油，高速不到5个油

对于那样的帖子，我只想要个一脚油门能4.9的车。我管他是烧油烧电，如果默默能把f0推着跑到4.9我也买f0，毕竟我只是开车的。环保问题我没这么高尚。我的五菱无论如何在公路上都跑不了4.9。既然想要4.9的速度还要考虑能耗，纯属耍流氓，但是秦唐可以做到温柔驾驶低油耗。保养费用低廉。

继续黑吧。。反正几个朋友的秦，几乎都半年才加一次油。。平时都是纯电市区跑。。高速纯油也才6。。下了高速纯电回家。。。

你这样的理解有点偏，不能把馈电瞬时的油耗当正常的油耗，馈电时油耗自然也高，但油发的电也能让你在拥堵的环境下用纯电来行驶。所以不外接充电的情况，秦也就是一燃油车水平，高低和驾驶水平有关。而满电时，绝对不是一燃油车的水平咯，不论是节油还是驾驶感受。至于加速，都是能源换来的，要动力就别想环保了，所以我给秦的定义是有能力跑6S的插电混动车。5.9S和馈电油耗都是非正常使用下的产物，平常也就一辆省钱的代步买菜车。

没错，我的14秦，总里程87000公里，混动里程19000公里了，总加油1100升。节不节能，看车主怎么用的。硬是不充电，那是车主的事情，不是车的问题。

满电时的油耗是普通燃油车的油耗，你确信你说得是秦？我的14秦已经开了8万多公里了，怎么不是你说的那样呢？

见过太多了，有SX，油耗开到1块3，也有人开到3~4毛，两个都是跑滴滴的，出来跑一天，差距真心大。。哈哈哈，都是晚上回家充满电白天出来跑的。。去年11月坐车时候问的。。