新速腾怎么样？

新速腾整体还是不错的，采用全新一代Jetta的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm。

新速腾车子不错，PQ35的平台，比朗逸高一级，和现款奥迪A3一样。后悬挂减配，不过关键也看调校的，总的来说舒适性也还可以，空间上在A级车里算大的，至少他一汽对它的定义是A 。不过一汽大众的品质还是好的，总的来说车子不错，性价比一般，外观时尚。如果楼主非常注重性能和性价比那就推荐明锐，新明锐样子很帅气，就不知道什么时候国内上

新速腾的话比原来减配，现在非独立选挂，不过，很多东西不能光看配置的，调校也是很重要的环节，很多测试显示新速腾减了之后舒适性并未受到影响，其实就像宝来的非独立悬挂却不比悦动的得独立悬挂差。理性的讲，新速腾虽然减配了，但舒适性不受影响，但是跟兄弟车朗逸和宝来比，性价比确实会低很多。如果楼主很中意速腾的样子，个人感觉还是可以考虑的。毕竟样子大气也是很重要的一部分。如果楼主觉得性价比比较重要，那就建议朗逸和宝来。就是说楼主愿不愿意多花2w买个样子？还有不建议买大众的7速DSG，感觉还是停冒风险的。

过“迈腾化”之后的新速腾更大气干练，内饰铺陈还是熟悉的家族范儿，但没办法，那扎实的造工用料就是让人折服。而且新速腾特意改善广受国人诟病的后排空间，不再逊色于同级众多竞品。动力方面，新速腾有1.6L、1.4T和1.8T三种型号，都是我们再熟悉不过的组合了。另外虽然国产新速腾使用了扭力梁非独立悬挂，而非海外市场那样配备独立多连杆，但日常实际行车表现并没有带来明显影响。

大众 CC:动力强,有品位,漂亮,很有派头买车不分男女身高如果感觉新速腾简配感觉不爽就买2011款速腾其实样子还是老速腾好看只不过新速腾多了个新字

速腾1.4t有DSG变速箱安全隐患，且目前尚无解决办法。现在大众正忙着召回呢。即使抛开DSG问题，速腾1.4t也并不值得购买，因为性价比实在是太低了。落地十八九万买一辆非独立悬挂的紧凑型车，不知道是怎么想的。因为这价格可以买很多中级车的中配了，档次更高优惠更大空间更大。

新速腾的过来说，车子舒适度还好，只是避震很硬，不像日系车子避震一样，过个坎儿跟坐轿子一样，估计跟后悬挂有关，至于后悬挂，我觉得网上说的都太过火了，我跑过土路，绝对没问题1.6L自舒，高速跑过180还算稳当，这点绝对完爆同级日系车，操控性能因人而异，如果你不是飙车族，那车子的操控估计够你驾驭的了，安全这点不发表任何意见，因为还没撞过车子。

罗拔青菜各有所爱，新速腾更加偏向家用话，如果对它扭力梁悬挂没太多想法的话，可以考虑一下。