现代途胜自动档松油门一闯什么问题
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不光是途胜，和途胜使用同款底盘发动机变速箱的起亚狮跑也存在这个问题，现代的4AT变速箱最早推向市场的时候，由于受当时的年代技术局限，没有自动学习功能，后来随着技术的进步，自动挡的变速箱都设计了驾驶习惯自动学习功能，后来上市销售的途胜和狮跑使用的4AT变速箱在原电脑程序的基础上改写了自动驾驶习惯学习功能，由于该功能不是原始设计，而是后期改写，技术上一直不是很完善。主要的表现就是油门控制的不好的时候，比如突然收油，踩油门不平稳的时候会出现闯车或者顿挫感。出现这种情况后，将电瓶的负极断开5分钟，之后才接好电瓶负极，这样会让电脑的记忆消失，恢复到出厂状态，以改善变速箱的平稳性。希望能帮到您，祝您用车愉快。
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电喷车就是“电子控制燃油喷射”的车，电脑的反应哪有人脑那么快呐！由于电喷车带档滑行可以收到“断油”的效果，建议，滑行时先将转速提高到2000转以上带档滑行一段时间，当转速降到1400转后再空档滑行，这样绝对不会出现怠速不稳的问题。
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少数现代途胜自动档松油门后，发动机怠速不稳定的现象。
答
自动档车都是这样的，变速箱技术局限，快速收油会产生顿挫现象！