18奥德赛智享，轮胎里面有传感器吗？

智享轮胎里没传感器，智享的胎压监测是靠车身平衡传感器实现的，就是如果有一个胎缺气车身就会倾斜它就报警了，你要下车自己去看是哪个胎胎压不稳。

大家有的时候到4S店到汽配城到某网络上去进行购买的时候，你会看到不同的胎压监测系统。它的价格也都是参差不齐的，有的价格比较高高一些，有的相对来说就廉价一些。那么这个里面是什么样的一个情况导致的价格的这样的一个区别，我们跟大家共同的来关注一下，都有哪几种？胎压监测系统实际上在我们实际的应用当中它就有两部分，一个是报警器，这报警器有的是显示屏的，有的是这种通过报警蜂鸣的这种响声来提示驾乘人员。还有一个部件就是胎压的传感器。报警器我们大家看到了很多都是比较漂亮的放在车里面，这是后安装的，或者说原车自带的箱在仪表盘里面拍上去很漂亮。那么其他的像轮胎胎压的传感器咱们是看不到，因为它在*上传感器每个车轮有一个有内置的和外置的两种外观的比较小巧。嵌入了气压的检测装置，还有无线的发送装置，还有一个长寿命的一个电池单元。汽车开起来的过程当中，安装到各个轮胎的传感器会将你的胎压的数据通过信号传输到报警器当中，报警器接收到数据之后对胎压的数据进行分析判断，然后告知现在轮胎的这样一个状况。那么轮胎的这种压力传感器它是每一个*上都有的，咱们车上大部分都是四个车轮。轮毂上负责测量的轮胎内部的压力温度电池电压等等这些状况，并且将数据统一的发送给胎压传感器。驾驶员通过控制器的显示屏或者按键可以查看四个轮胎的压力值温度值，说某一个轮胎温度压力哪个出现了错误了。可能会通过图形文字来或者声音来进行报警，这个时候相对来说就比较方便。胎压监测还分为内痔和外痔的，价格也都从低廉的几百到1000多2000多都是有的。那么安装的过程当中也不用拆。这个轮胎，有很多是自己后安装上去的。这种后安装上去的话，有的时候大家可能会担心说要进行一个拆卸，那么这样的就不需要拆卸了，而且不需要另外接线。仪表盘看起来相对来说比较干净，自己动手就能搞定了，也不需要去找维修人员。实际上来讲我们使用的这么多的汽车胎压装置它有很多种，主要的是两种，一个是间接式的胎压监测，咱们会看到有一些胎压监测上写着WSB这个是间接式的。还有一个是直接式的胎压监测，上面写的psp，它俩的价格不一样，另外还有一种比较高端的复合式的。我们会看到PPMS那么这些代表着什么？我们跟大家共同地来说一说。首先胎压监测大体这个是分为两种的，刚才跟大家已经说了，间接式的和这种直接似的。那么间接式的它是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否存在异常。直接是的，它通过加装在轮胎里面，四个胎压监测传感器，在汽车行驶的过程当中对轮胎气压温度进行实时的监测。并且对轮胎的高压低压或者高温进行报警，避免轮胎故障引发交通事故。