机油温度偏高，忙看下怎么解决？
问题描述：
s3，正常行驶机油温度就到109度，机油和防冻液都是刚换的没有问题，是啥原因？
答
记得好像说明书上写不超过120都是正常的。我的tts平日都在103-110之间波动。s挡跑街5分钟后，会上升到110-112
答
还有，机油温度，水温，进气温度，都区分好，中冷是降低进气温度副水箱和主水箱是为发动机散热，也就是降低机油温度水温是散热效率稳不稳定的参数，跟机油温度相关不大
答
这机油温度对s3是正常的，ea888三代基本都是这温度，是厂家设计的目的，比如可以让渗透到机油里的汽油挥发掉，本田发动机机油增多乳化就是因为过多的汽油渗透进机油
答
这是原厂的设计，油温并不是越低越好，EA888第三代本来就是保温设计，温度偏高才有效率，而且S3有副水箱，因此散热是绝对没问题的原厂电脑的热管理也很先进，一般是超过110度油温才会启动大循环，三个水箱一起散热。所以究竟多少温度才算高温需要散热，是电脑判断，程序判断，而不是楼主说的“觉得高”。市场上很多所谓的散热改装件其实都作用不大，因为电脑会判断临界点。唯一一点要注意的是，因为发动机保温设置温度偏高，机油要选用W40系列才靠谱，还要关注一下高温粘度、闪点、剪切等参数，尽快选高温参数较好的机油比你纠结散热问题更实际。