科雷嘉动力问题？
问题描述：
有人说科雷嘉连个地下车库都上不来不至于吧！
答
怎么可能，我的20000多公里了每天都要出入地库。陡坡又怕给油当然感觉力不从心嘛！哪个车上陡坡不是低档慢爬的？
答
打开eco节油模式，动力还是很足，就是爬坡速度上去的慢，这个慢指3秒以内，堵车时候很有用，8码慢慢爬不费脚。这个根跟手动挡挂1档是一个道理。关了eco，动力超强，速度4秒内到70。
答
首先纠正一点、城市机动车道坡度设计是斜度、不是角度、按照设计标准、换算成角度、加上施工造成的误差、爬坡角度不会超过11度、但有的地方因为实际地形原因、会超过一些、但不会太离谱、、45、如果说的是角度、别说家用车、就是坦克来了也爬不上去、、、、如果45说的是斜度、也差不多是角度25度的坡了、而越野车设计最大爬坡度一般是百分之30、也就是接近17度、但实际爬坡能力会超过设计爬坡度一些、、、、再说科雷嘉爬坡、之前我发过一帖说我的车在宾馆大门前的一段22度坡上停车起步都很轻松、、、后来我专门又去测了、那段坡实际上大部分是13度到16度之间、只是在坡道起始一小段距离是20几度的、估计我买到的是爬坡正常的假科雷嘉、你的是爬不上坡的真科雷嘉、
答
有脑子的自己过滤一下信息，这论坛真是车黑车托一堆，0.8的都可以上地库吧，骑个单车腿力好点的都能上吧，居心何在呀，而且还这么低级，弄点高端的别人看不懂还好点