装尾翼有什么用处啊？

提供下压力，使车子与地面更加紧密的贴在一起，提升轮胎抓地力。但是需要一定速度才有作用，好像飞机起飞提供上升力一样，正好和机翼相反作用！但是，我们假装的，基本只是好看，作为装饰。没作用的。

如果高速能降20%的油，指标可是上大台阶，估计厂家不会为了多百多元的成本而不装。我认为只是增加后轮下压力，增加稳定性吧。况且多数suv的尾翼看形状应该产生不了下压力的。行车的阻力和迎风面积相关，且下压力也增加摩擦阻力，怎么会减少油耗呢？不懂，请装了尾翼的和流体专家现身说道

1、汽车尾翼：是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。2、工作原理：汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，设计产生了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。3、汽车尾翼的作用：就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。

尾翼的正确名称叫扰流板，它的作用就是扰乱后面气流的跟进。一般都装在SUV上，车高且后面几乎是平的，在向前行走时，车后就会有负压气流，这个气流会把车轮带起来的灰尘带向后车的玻璃上，装上尾翼后就改变了车后的气流，使后玻璃少粘灰土。汽车不是飞机，所以尾翼不起到平衡，压重或起升。

除了减少高速行驶中的阻力，加装尾翼对於节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6公升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。