1.0车主的苦,它真的差吗?
大前天定的1.0T,当时真心没有了解思域,进四崽店10分钟秒定了一台1.0T,价格13.66,送了些不值钱的小东西。后面回家一看百度和其它论坛,没有一个说1.0T的好,包括身边的朋友,后面打电话给销售,说要再加2.5万才可以换1.5的!就想问问有没有真正了解1.0的车主,给个建议!谢谢
我这样说吧,其实说实在话,1.0T自动只比1.5手动少2000元钱,比自动少1万多点,1.5动力很够,超车特别是见谁不爽就超车比较舒服一点,1.0T你想达到1.5T的效果就需要熟练的掌握车的掌握,对于S档与L挡要学会合理的运用,我是1.0T的车,在起步的时候1.5很牛逼的要超我,我直接挂L档,6秒跑到89码,估计他已经踩到油箱里面去了,却还是只能跟在后面,不是因为没有钱才没有上1.5T,跟4S店老总认识,我提车的时候告诉我可以优惠5000.不管1.0还是1.5我最后还是选择了1.0,前面我已经说了,不是因为钱,我一年的工资节约一点就可以全款上一辆1.5自豪,为什么最后提了1.0,是因为机油事件,我不喜欢为了动力跟一点中控大屏与音响这些就选择1.5,却天天为机油而发愁,你买车是自己开,等哪一天你如果发现1.5T出现问题的时候,你身边让你上1.5T的朋友绝对不会给你出一分钱来同情你,只会笑笑而过了,1.0T比你卡罗拉1.2T动力有过之吧,朋友圈里卡1.2T的也开过,你懂得,只是建议,不喜勿喷
我想问你天天上班城市道路上你从1到80需要多久,也许你在市区就没有上过80吧,另外还有高速,高速限速120,你也许可以跑到180,不过你准备好了吗?1.0T在没有上牌阶段一样拉到180,只不过转速达到4000而已难道1.5的转速可以不到3500要证明很简单,你把拍照卸下来试一试就懂了
低速可以挂S档,起来再D档,我1.0T5月份去自驾了一趟*,动力杠杠的,比起其它的车,有过之吧,1.5不需要去比,我只要舍得给油,无所谓,任何车都是需要深踩油门才能换来及时的速度这没有错的就算丰田4.0的酷路泽也一样
我也是秒定了,当时看它漂亮,然后就是思域这个牌子xiang,交了2000定金,现果断不要了,而且国六也出来了,买车再等等
是差2.5万好不好,我落地12.4万。再说,1.5t多那些动力对我是一点没有用,1.0t我又一点没觉得抖,我以前是开夏利的,你表格里的我都用不上,你说我拿两万五白扔啊?最重要的,请不要用挑衅的表情,这里是大家发表意见的地方,不是来打仗的!你用这个表情,就说明你已经败了。
不要纠结动力还是配置。买车最主要还是依据自己的经济能力,如果你经济条件可以,肯定不会纠结于这点差价,甚至直接顶配。我们要的是横向的比较,在预算不多的情况下,在十万家轿的水平下,思域相比其他车有什么优势。如果是外观党或者本田的铁粉,那无话可说,我就是要买这个。如果是为了实用性,为了家用代步,1.0思域有什么优势?首先价格上,有没有大幅度降价?有没有超过两年的免息贷款或者增加免费保养次数?其次,配置上相比同价位的其他车有没有优势,自己可以去比较!最后看保养和油耗怎样,有没有缺陷或者短期无法解决的缺点。比较了,在选择之后才不会觉得后悔。不要说我买了,我驾驶了,这车怎么怎么好,对于你是买了,其他人呢?买了能后悔么?能原价退货么?最重要的是通过和同价位其他车型的比较,来理性选择。买车不是买白菜,普通消费者首先选择的是价格,思域卖20万以上,还会多少人买?
个人建议,如果资金紧张1.0凑合用吧没问题的,你有能力买1.5t却买了1.0t的话保证你后悔,毕竟有对比就会有伤害,很明显的伤害
我老婆的马直达CX3进口因为车小她开起方便,发动机2.0自吸,给油很容易上60,不过转速就会达到3500以上了,然后松点油门才会慢慢下降,交两次税,办下来193000元,思域的1500转涡轮才会介入,开过就知道一脚油门提速到20码涡轮就一脚介入了,提速就很快.