有人换过CVT变速箱阀体或者阀板吗？

兄台你可真乐观……我的车15万多的时候修的变速箱，现在16万3了，换轴承之前是没有顿挫感的，或者说没那么强烈，我现在都怀疑他们装配变速箱的时候是不是哪个零件没安装到位，或者没装好才导致的顿挫，去找他们他们也不承认……维修师傅也说再换的话就只能换阀体了……根本不敢奢望它还能再跑16万了……

兄弟，最新情况，我的已经搞好了，我之前也是轴承磨损开箱子，修理了轴承，没修之前只是冷车N到D或者R冲击大，热车就基本没有了。修理过后第一把就冲击巨大，热车也冲击大，开着没问题，将就开着2W公里前段时间又折腾，再次开箱子修理。现在才知道原来我这箱子出厂就有问题。我现在冷车，热车，开空调等，N到D和R均没有任何冲击，记住是没有一丝冲击，极少极少的情况下有一点点冲击几乎感觉不到。太爽了，买车到现在才觉得，现在才是最爽的时候，一度想换车啊，刚买车那会儿和4S反应说都这样，到论坛里咨询大都有冲击，热车就没有了，觉得正常这车就这样。现在才知道不正常啊

艾，没办法，就是阀体和筏阀板一个价格吧，就是换阀体，这个价格其实差不多，主要是配件贵，tb上面一个阀体接近3k人家还包油工时费，4k以内如果换全新阀体的话算是良心了。

才跑了1000多公里，在专修变速箱的那里修理的，质保1年。其实变速箱这个东西，只要不漏油，修好跑个高速，急加速等，有问题会立马显现出来没问题后面短时间也不会出问题的。对了我10W公里了，这次开箱子再次检查轴承，钢带，压力缸等，都没有任何问题，准备在开个10W吧??

不能叫做破的，花都还是比较牛逼的，再制造变速箱理论上是可以达到或者超过原厂全新箱子的性能，像很多包括奔驰宝马等，一般售后换的都是再制造箱子

拆车的8k运费差不多接近1000吧还得装配500左右也差不多1w了，我如果加上这次维修前后也花了7k左右了吧，唉要省心还得手动～

兄弟我比你更悲催，7.8w的时候换过轴承，换了后就开始N到D或者R冲击，修理的说正常，后来自己折腾结果油压传感器滑丝不知道开了10km油喷了4L，后来自己加入了油居然好了，冲击小了很多但是还是大，郁闷现在又开了2w左右了，最近又想折腾，前几天找了一家报价4k，我还没修理，先自己折腾一下看看，我换个储能器试试能好不。

我昨天换了储能器和油发现冲击更大了，郁闷，今天在找修车的了，去花都看，花都说这个不好修，配件贵，配件*的严格，所以价格贵，说先试试换阀体，报价2500不含油和工时费，我问了他们有再制造变速箱，就是他们修理好了的总成，换你的变速箱一共13000包干，变速箱给他们。我打算到另一家报价4k的那里去。