特斯拉modle3量产，对国产车企的冲击有多大？

特斯拉modle3的量产，可以说是对国产车企带来了一股强大的“冲击波”。中国的新能源汽车市场蛋糕就这么大，你一老外还来凑热闹。将来特斯拉和国产新能源汽车在价格上的差异是关键所在，现在的购车消费者会精打细算之后，来决定买哪款新能源汽车。就好比当年苹果手机上市，吸引力一大波人去购买是一个道理的。也可以说市场环境很相似，给人感觉能用上IPHONE就是身份的象征，用诺基亚、三星都是矮人一截的。特斯拉也会是这个结果是必然的时势所趋。接下来，我顺便来讲讲特斯拉modle3的特点，正所谓，没对比就没伤害。1、20-30分钟可快速充，满电，跑350-400公里。2、搭载了英伟达定制Drive PX2超级芯片，运算能力相当于125台Mac。拥有支持L4级别无人驾驶能力的硬件套件。3、续航里程在350km以上，每100KM消耗17度电，百公里使用成本为17元。相当每行驶1万公里，省油费5000元。最后，个人觉得就是新能源汽车取代汽柴油车，互联网汽车取代传统汽车，而且演变的脚步正在加快。而无人汽车取代有人汽车的步伐，也在亦步亦趋和一波一折中前进。